ตกอีกแล้ว!?F-15 บินรบกองทัพอากาศญี่ปุ่นตกทะเล เร่งค้นหาไม่รู้ชะตากรรมนักบิน

1518

เป็นครั้งแรกที่เครื่องบิน กองทัพอากาศญี่ปุ่นตกในทะเลญี่ปุ่น ก่อนหน้านี้เดือนเมษายน 2019 เครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35A ของฐานทัพอากาศมิซาวา (Misawa) ในจังหวัดอาโอโมริ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น ตกในมหาสมุทรแปซิฟิก

 

วันจันทร์ที่ 31 ม.ค2565 สำนักข่าวสปุตนิกและเกียวโดรายงานว่า กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นเปิดเผย เครื่องบินกองทัพอากาศ F-15 หายจากจอเรดาร์ หลังจากขับขึ้นเทคออฟจากฐานทัพอากาศโคมัตซึ(Komatsu)ในจังหวัดอิชิกาวะ(Ishikawa )เมื่อเวลาราว 17.30 น. เชื่อว่าอาจตกทะเลญี่ปุ่น และในเวลานี้ทางกองทัพกำลังอยู่ระหว่างเร่งตามหา

เครื่องบินกองทัพอากาศญี่ปุ่น F-15 ถูกออกแบบให้รองรับนักบิน 2 นายประจำ แต่ทว่าโฆษกกองทัพอากาศญี่ปุ่นให้ข้อมูลว่า ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าทหารอากาศมีจำนวนมากเท่าใดอยู่บนเครื่องระหว่างเกิดเหตุ โดยในเวลานี้ทางกระทรวงกำลังอยู่ระหว่างการสอบสวนและกำลังเร่งค้นหาแต่เชื่อว่าเครื่องบินขับไล่น่าจะบินตกทะเลไปที่ใดที่หนึ่ง

อย่างไรก็ตามสำนักข่าวไมอิจิของญี่ปุ่นรายงานเพิ่มเติมโดยอ้างอิงจากแหล่งข่าวระบุว่า เครื่องบินรบขับไล่ F-15 ที่เกิดเรื่องกำลังอยู่ระหว่างการฝึกตามตารางโดยมีนักบิน 1 คนบนเครื่องซึ่งเกิดหายออกไปจากจอเรดาร์ในเวลาราว 17.30 น. เหนือทะเลญี่ปุ่นในพื้นที่ระหว่างทิศตะวันตกและตะวันตกเฉียงเหนือห่างจากฐานทัพอากาศโคมัตซึไปราว 5 กิโลเมตร

NHK ของญี่ปุ่นรายงานว่า หน่วยงานย่ามฝั่งญี่ปุ่นได้ส่งเรือออกไปจำนวนไม่กี่ลำไปยังบริเวณที่เชื่อว่าเครื่องน่าจะตก

ล่าสุดทางโฆษกรัฐบาลระดับสูง ฮิโรคาสึ มัสซึโนะ(Hirokazu Matsuno)กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า พบว่าส่วนหนึ่งของเครื่องบินขับไล่ F-15 ถูกพบแล้ว แต่ทางการยังคงค้นหาบุคคล 2 คนบนเครื่องบิน

ทางด้านผู้ว่าการจังหวัดอิชิกาว่า มาซาโนริ ทานิโมโตะ ร้องขอให้ระงับเที่ยวบินฝึกโดย กล่าวกับที่ประชุมเต็มคณะของการประชุมจังหวัดว่า “เป็นเรื่องน่าเสียใจจริงๆ ที่อุบัติเหตุครั้งนี้ ได้สร้างความกังวลอย่างมากต่อผู้คนในจังหวัด”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมโนบุโอะ คิชิ (Nobuo Kishi) กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ระดับสูงของ ASDF ได้รับคำสั่งให้ตรวจสอบเครื่องบินของตนอย่างละเอียดก่อนและหลังเที่ยวบินทั้งหมด

Japanese Defense Minister Nobuo Kishi

คิชิกล่าวในการแถลงข่าวที่กรุงโตเกียวว่า”เราไม่ได้วางแผนที่จะระงับเที่ยวบินใดๆของF-15 เนื่องจากเป็นอุบัติเหตุเพียงครั้งเดียวระหว่างทางไปฝึก”  โดยขัดต่อคำขอของรัฐบาลท้องถิ่นให้หยุดการฝึกจนกว่าความปลอดภัยของเครื่องบินไอพ่นได้รับการยืนยัน

กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น(ASDF)ดำเนินการฝูงบินด้วยเครื่องบินขับไล่ Mitsubishi F-15J และ F-15DJ ประมาณ 200 ลำที่ผลิตภายในประเทศภายใต้ใบอนุญาตของเจ้าของลิขสิทธิ์จากสหรัฐ – บริษัทการบินและอวกาศของสหรัฐฯ McDonnell Douglas ซึ่งรวมกิจการกับ Boeing ในปี 1997 ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อป้องกันน่านฟ้าของประเทศจากผู้บุกรุก ตลอดจนในการฝึกซ้อมทางทหารและการฝึกซ้อมร่วมกับพันธมิตรต่างๆ