กระทรวงพาณิชย์โชว์ยอดส่งออกชายแดน-ผ่านแดน 10 เดือน 860,436 ล้านบาท โตเพิ่ม 37.4% ทะลุเป้าทั้งปี คาดยอดทั้งปีฉลุย 1 ล้านล้านบาท เปิดด่านมาเลย์ครบ 9 ด่าน จ่อเปิดด่านหนองเอี่ยน จ.สระแก้ว-กัมพูชาเพิ่มช่วงปลายปี พร้อมถกเอกชนเร่งเคลียร์มาตรการรองรับโอกาสรถไฟจีน-ลาวเปิดใช้งาน คาดการณ์ปี 65 ขยายตัว 6-8%
วันที่ 8 ธ.ค. 2564 นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า การค้าชายแดนและการค้าผ่านแดน เดือนตุลาคม 2564 ของไทยกับประเทศคู่ค้าสำคัญ 7 ประเทศ คือ เมียนมา มาเลเซีย ลาว เวียดนาม จีน สิงคโปร์และกัมพูชา มีมูลค่า 148,803 ล้านบาท 32.07% โดยส่งออกมูลค่าสูงถึง 82,068 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31.48% และนำเข้า 66,735 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32.81% ส่งผลให้ประเทศไทยได้ดุลการค้า 15,333 ล้านบาท
สำหรับการค้าชายแดนและผ่านแดนในรอบ 10 เดือน (ม.ค.-ต.ค.) 2564 มีมูลค่า 1,424,345 ล้านบาท เพิ่ม 31.72% ไทยส่งออก 860,436 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37.41% และนำเข้า 563,909 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.89% ทำให้ไทยได้ดุลการค้าชายแดนกับผ่านแดน 296,527 ล้านบาท
“แค่เพียง 10 เดือนถือว่าเราทำตัวเลขได้ทะลุเป้าที่กำหนดไว้ทั้งปี 64 แล้ว เพราะยังไม่ถึงเดือนธันวาคม ก็ทะลุเป้าที่วางไว้ว่าจะเติบโตไม่น้อยกว่า 6% คิดเป็นมูลค่า 789,198 ล้านบาท แต่ขณะนี้เกินแล้ว 10 เดือนแรกมีมูลค่า 860,436 ล้านบาท มากกว่าเป้าที่ตั้งไว้ทั้งปีถึง 48,251 ล้านบาท โตกว่าปีที่แล้วที่ขยายตัว 12.30% ส่วนในปีหน้ามองว่ามีโอกาสที่จะขยายตัว 6-8%”
ทั้งนี้ เมื่อดูรายประเทศ เฉพาะส่งออกพบว่า ประเทศที่ขยายตัวสูงสุด คือ 1.เมียนมา ขยายตัวสูงสุด เฉพาะเดือนตุลาคม +111% มูลค่า 10,545 ล้านบาท 2.มาเลเซีย +55.86% เป็นมูลค่าส่งออก 18,794 ล้านบาท 3.สปป.ลาว +32.93% มูลค่า 10,556 ล้านบาท 4.จีน +28.3% มูลค่า 10,526 ล้านบาท 5.กัมพูชา +20.01% มูลค่า 12,387 ล้านบาท 6.เวียดนาม +18.90% มูลค่า 3,718 ล้านบาท และ 7.สิงคโปร์ +9.62% มูลค่า 3,628 ล้านบาท ซึ่งการส่งออกเป็นบวกทั้ง 7 ประเทศ
ปัจจัยที่ส่งผลให้ตัวเลขการค้าชายแดนและผ่านแดนเป็นบวก จาก 3 เรื่อง คือ 1.ทิศทางการค้าโลกยังขยายตัวต่อเนื่อง ส่งผลในทางบวกกับประเทศคู่ค้า ชายแดนและผ่านแดนใดของไทย 2.จากค่าเงินบาทอ่อนค่า ทำให้ขีดความสามารถในการแข่งขันด้านราคายังสามารถสู้กับประเทศคู่แข่งได้ 3.จากการผลักดันการเปิดด่านของกระทรวงพาณิชย์ร่วมกับกระทรวงอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง และภาคเอกชนในรูป กรอ.พาณิชย์ ช่วยให้การส่งสินค้าของไทยไปยังประเทศเพื่อนบ้านคล่องตัวขึ้น มีมูลค่าเพิ่มขึ้น ซึ่งเร็วนี้จะประชุม กรอ.พาณิชย์”
ล่าสุดสามารถเปิดด่านอีก 2 ด่าน คือ ด่านตากใบกับบูเก๊ะตาที่จังหวัดนราธิวาส ซึ่งการเปิดด่านชายแดนไทย-มาเลเซีย สามารถเปิดครบแล้วทั้ง 9 ด่าน ทำให้ด่านเปิดได้แล้วรวมกัน 48 ด่าน
พร้อมกันนี้ เตรียมจะเปิดด่านเพิ่มเติม 1 ด่าน ได้ในช่วงปลายปีหรือต้นปีหน้า คือ ด่านหนองเอี่ยนที่จังหวัดสระแก้วตรงข้ามกับชายแดนกัมพูชา โดยได้ประสานงานกับคณะรัฐมนตรีและเป็นนโยบายที่ต้องการเร่งรัดการเปิดด่าน ซึ่งฝั่งกัมพูชาตอบรับแล้ว
สำหรับเรื่องทางเบี่ยงที่ติดปัญหาเริ่มลงมือก่อสร้างแล้วคาดว่าปลายปีนี้น่าจะเสร็จได้ ซึ่งในที่ประชุมคณะรัฐมนตรีครั้งล่าสุด ได้ขอสั่งการให้ทำเส้นทางสัญจรเสร็จสามารถเปิดด่านได้ พร้อมทั้ง ขอให้ศุลกากรใช้คอนเทนเนอร์เป็นที่ทำการชั่วคราวก่อน
ต่อกรณีเรื่องเส้นทางรถไฟจีน-ลาว ที่เปิดใช้ 7 วันที่ผ่านมาและมีเอกชนมองว่ายังมีอุปสรรคนั้น นายจุรินทร์สั่งการให้ปลัดกระทรวงพาณิชย์และคณะ เตรียมหารือประชุมกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ไทยได้ใช้ประโยชน์เส้นทางรถไฟนี้เป็นประโยชน์ที่สุดนอกจากการเดินทางของประชาชนแล้วยังหมายถึงการขนส่งสินค้าออกไปด้วยจะได้เชิญผู้ส่งออกผู้เกี่ยวข้องมาหารือเร็วๆนี้
“อะไรที่เป็นประโยชน์ต่อการส่งออกและการค้าชายแดนผ่านแดน จะนำมูลค่าการค้านำรายได้เข้าประเทศนั้น มีนโยบายผลักดันให้เกิดประโยชน์ต่อประเทศแน่นอนส่วนมาตรการป้องกันโรคระบาดโควิดสายพันธุ์ใหม่โอไมครอน นั้นต้องแยกกัน เรื่องเกี่ยวกับคนข้ามแดนนั้นเป็นเรื่องที่ทางสาธารณสุขและ ศบค.จะเป็นผู้ดำเนินการ
ทางด้าน นายกีรติ รัชโน อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ กล่าวว่า ตัวเลขการค้าชายแดนและการค้าผ่านแดนปี 65 ตั้งเป้าไว้ประมาณ 6-8% อย่างไรก็ดีต้องขอหารือกับทางภาคเอกชนด้วยว่าปีหน้าจะประเมินสถานการณ์อีกครั้งหนึ่ง ปัจจัยต่าง ๆ ที่มีผลกระทบจากสถานการณ์ต่าง ๆ และตอนนี้เรื่องของโควิดอาจมีปัจจัยที่เข้ามามีผลกระทบต้องดูเป็นระยะไป
ทั้งนี้ ภาพรวม 10 เดือน มีสินค้าไทยได้ประโยชน์จากการค้าชายแดนและผ่านแดน หลายรายการ อาทิ ประเทศมาเลเซียในสินค้า ชิ้นส่วนประกอบคอมพิวเตอร์ ยางพาราและรถยนต์ อุปกรณ์ชิ้นส่วน อะไหล่รถยนต์ กัมพูชา สินค้าส่งออกสำคัญ เช่น รถยนต์เครื่องดื่มไม่เป็นแอลกอฮอล์ เครื่องจักรกลและส่วนประกอบ สำหรับสปป.ลาวเป็นทองคำที่ยังไม่ขึ้นรูป น้ำมันดีเซล รถยนต์นั่งเมียนมา น้ำมันดีเซล น้ำมันสำเร็จรูป เครื่องดื่มที่ไม่มีแอลกอฮอล์ เป็นต้น
